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七零年代女货车司机 第225节(1 / 3)

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今天的行业聚会,举办地点在三花省省城。目的是让整个省的运输公司、车队有机会交流一下。当然,大公司这次过来,其实主要目的是为了探听对家接下来的公司计划。

行业的蛋糕是很大,但是过来分蛋糕的人越来越多。这就造成了一定程度的竞争。而安华跟对面几个老板,就是整个三花省规模最大的运输公司老板。

现在,大家都带着假模假样的笑容,评论着四大运输公司的事情。

“四大运输公司那单量,肯定是够多的。怎么?胡老板,你们有兴趣去接手吗?”

四大运输公司除了散客的单已经流失,剩下的几个大客户单子一直没有人拿到手。包括当初安华争取过的富林服装厂。

胡老板忽然被安华这样点出来,倒是讪笑了起来:“那也要看情况。那些个大客户的运价,啧啧。不是一般公司能扛下来的。”

大客户跟运输公司签合作协议,一般签一年。运价是一开始签合同的时候就订死的。贸贸然把这种单子接过来,很难说利弊谁比较大。

有利的地方是可以跟大客户攀攀交情,期待下一年的合作。不利的地方,则是要继续执行之前对方跟四大运输公司订立的运价。那个价格,安华相信没有运输公司愿意承担。

这事儿闹到现在,就是个死局。

这话一出,几个老板都不再说话。

安华看着这胡老板、林老板跟刘老板都不吭声。她直接把这次过来的目的问了出来。

“咱们这几年业务的主要覆盖范围都不一样,一直没什么竞争的时候。这次山海市搞这么一个出口监管仓库出来,我想问问各位的有什么想法没有?”

这三位老板,虽然都是安华的同行。但来自三花省不同的城市。他们中有来自冬花市,有来自禾西市,也有来自北山市。反正,大家一直以来的业务范围没什么重叠的地方。关系处得不咸不淡。

三人没有想到安华问得这样直接,但是见她表情十分认真,就把刚想出口的搪塞话语吞了回去。

“安老板,咱们明人不说暗话。这出口监管仓库的运营权,要是放出来的话,我们公司估摸着会过来争取一下。”

山海市计划建立四个大型的出口监管仓库。这些仓库的运营权会在仓库开始建设后,面向整个社会,接受不同单位的申请。等到征集到不同的申请后,才会开始下一轮筛选。当然,整个所谓的申请,也是有门槛的。不是随随便便的公司就可以申请。

而这次过来参加行业聚会的公司里面,除了省国营运输公司之外,就属他们四家了。当然,要是四大运输公司没有垮掉的话,他们也能算上一家。

林老板忽然坦诚的话,让胡老板跟刘老板也开口了。大家的意思,果然跟安华一开始猜测那般,都准备参加到监管仓库的运营权竞争中去。

“这个运营权,到时候吸引的肯定不止咱们本省的运输公司。我收到消息,附近几个省份的运输公司都准备过来插一脚。”

这些消息,是安华从纪宏山那听说的。当然,伍队长的消息也很灵通。跟安华说了些其他竞争对手的大概情况。

“所以,我希望大家都能把眼光放长远点。咱们的竞争对手不止在身边,更是在远方。”

安华这最后一句说得意味深长。

在场几位老板都是人精,马上明白了安华的意思。大家好歹算是同乡。这次的出口监管仓竞争,别老是盯着老乡,要把竞争的目标看向其他外地运输公司。

“好,安老板。跟你说话就是敞亮。”从北山市来的刘老板,忍不住拍手叫好!

四人达成共识后,终于放松聊起了其他事情。诸如如何管理车队,司机福利怎样安排等等。

这时候,省运输公司的陆主任,也结束了跟几个车老板的谈话,朝着安华他们这边走了过来。

“哟!不年不节的,怎么都聊起司机福利来了。”

“陆主任来啦!”

“陆主任……”

“陆主任过来这边坐!”

陆主任坐下后,也自觉加入了话题。当然,他身为国营运输公司的主任,跟这些私营车老板的立场截然不同。

“你们这些车队的福利待遇是越来越好了。”

陆主任的感叹,让安华他们几个笑了起来。国营运输公司这几年的效益虽说没下滑,但是待遇也没提高。国营单位就这点不好,工资福利涨的慢!偏偏这几年,经济腾飞,物价上涨速度很快。

国营运输公司再不提高司机的待遇,安华相信这些司机早晚会申请提前退休。然后跑到私营车队来赚钱。

“陆主任,你可以跟领导提提意见!”

安华不咸不淡地说了这么句话。虽然她觉得自己说的是废话。

陆主任听完后,无奈笑笑:“这可真难说……”

“算了,咱们别说这个。你们都对那出口监管仓的运营权有兴趣吧!”

安华见他提起,忍不住问道:“怎么?你

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