七零年代女货车司机 第210节（1 / 3）

运输的时间，再加上调集货车的时间。基本上能把在场所有车队都ko。

蒋老板是个沉不住气的，直接说道：“这个时间太赶了，梁经理。如果你们的货那么着急，能不能把这些货拆给我们五家车队来负责？只要把货物准时送到码头就可以吧！”

很多工厂都是接受拆分单量给不同运输公司的。这算是一种分摊风险的办法。而且，以目前的运输市场来说，基本上除了省国营运输公司，没有其他车队能一下子抽调那么多半挂车出来。

蒋老板的话引起边上三位车老板的共鸣。他们的车队虽然规模可以，只是还需要分摊运力给到其他车队。不可能把所有资源都投入到这家猪鬃厂的。他们又不是猪鬃厂专属的运输车队。

梁婷却没有立刻回答这些车老板的提议，反而看向安华，表情微微带着些笑意：“安经理，你这边呢？你们车队有能力在今天下午之前，抽调十五台集装箱半挂车出来吗？”

安华不知道梁婷为什么提出这样的要求。只是之前跟纪明城综合分析过后，她觉得猪鬃厂是最有把握的工厂。至于梁婷要求的十五台集装箱半挂车，挤挤应该能挤出来。

毕竟不久之前，安华就已经从省运输公司租来了不少车子。

“如果确定要今天下午的话，我们安全车队可以。”

安华的话音刚落，其他四位车老板脸色就难看了起来。四人看向安华的目光，一致是安华在吹牛。

大家都是一个地方过来的，每家车队的情况都有大致的了解。这些车老板印象中的安全车队，所有集装箱半挂车加起来，都没超过十台吧！

这样想着，几个车老板纷纷开始拆起安华的台来。

“安经理，你可别随意答应。你们车队都没那么多集装箱半挂车。”

“就是啊！梁经理说了是车队派出来的车子。你不会去外头找其他车队支援吧！”

如果梁婷可以接受找其他车队一起拼单的话，他们早就做到了。

安华看着几个车老板急切的样子，笑着说道：“安全车队之前是没有十五台集装箱半挂车。不过，前头刚弄了一批回去。现在车子可在停车场好好呆着。要是各位车老板不相信的话，可以马上给你们公司的人打电话。跑过去我们车队停车场瞧一瞧。”

这话一出，四个车老板都安静了下来。他们虽然跟安华接触不算很多，但是知道这人有一句说一句。是整个行业里面难得能耐又实在的人。

梁婷对安华的回答很满意。事实上，他们工厂需要的是能够把他们工厂放到第一位的车队。有这个要求，是因为他们值得。不客气地说一句，他们的单量，足以养活一个小车队。

其他车老板看到这种情形，哪里会不知道这梁经理跟安华达成了合作。

只是，这次他们没有办法抢夺什么。他们的车队都没办法一下子拿出那么多半挂车。

接下来，这四位车老板自然就被请了出去。偌大的会议室里面，眨眼睛就剩下安华跟梁婷以及梁婷的两个助理。

“好了，留在这里的都是自己人。安华，你们的车队的车子能在下午五点前到吗？”

安华点头：“能是能，现在出发，下午三点多就可以到厂。只是为什么这么赶？”

梁婷听到安华的保证后，松了口气。

“不是我们赶，是船期有变动。之前我们是跟国的船公司合作的。这不是他们的车队出了问题吗？我们厂长觉得这家船公司不靠谱。国家航运公司是有两艘国际货船。之前它们没有停靠在咱们山海码头。也是昨天听说了有一艘大船会改航线，在山海码头停靠一天。我们厂长就拍板决定这票货改船了。”

改船，而且是改了船公司。这种魄力，不是一般人能有的。

猪鬃厂跟国船公司订了舱位，就形成了一个海运委托运输合同。现在猪鬃厂敢改船，应该是因为那艘船还在扣押状态。猪鬃厂有名正言顺的理由，直接拒绝继续跟国船公司的这一单合作。

当然，这种改船行为有一个不好。那就是猪鬃厂很容易被国这家船公司给拉黑。

“那艘船被海关扣押后，船公司有跟你们解释什么时候会有进展吗？”

安华这个问题有点突然，梁婷想了想说道：“原来你也知道这事儿啊！这船公司挺坑人的。车队走私，司机被抓就算了。而且，他们自己的船还牵扯了进去。本来我们这一批货是在今天就应该上那艘船的。结果，那船走不了。我们这批货跟客户签好了合同。要是超时没有发货，可是要赔付违约金的。”

梁婷身为外贸销售主管，说起这个就来气。

安华没想到这次扣押船只的事情，居然对猪鬃厂影响那么深。

“你别担心，既然你们厂长能从新船那边拿到舱位，我的车队就不会拖后腿。”

说完后，安华当场给孙凯打过去电话。让他立刻调拨十五台集装箱半挂车到省猪鬃厂。

等她放下电话后，轮到梁婷诧异了：“安华，你也太不会当老板