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七零年代女货车司机 第193节(1 / 3)

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安华知道,这些船公司的代表肯定是在心里琢磨着,以后要怎么改变对华国这些客户的策略了。

船公司跟船公司之间的竞争,会比车队跟车队之间的竞争更加激烈。一艘货轮出航一次,成本高昂。如果船公司不能把货轮尽量装货,到达最大装载量。无形之中,就是一次资源的浪费。

还是那句话,空着就是浪费。航运成本是不变的。在这个基础上,尽量在安全范围内装货才符合商人的本质。

眼前的这艘货轮跟集装箱,已经在向世人阐述一个事实。那就是华国也要开始发展自己的国际运输行业了。

想到这里,安华心中十分自豪。

而她身边的孙凯跟崔景平,这会儿正看着货轮甲板上的集装箱。崔景平还好,他在津港的姑姑那,曾经看到过这些货轮、集装箱的照片。而孙凯,已经有点傻愣愣了。

“安华,这……这些是用来做什么的?”

崔景平一听,赶紧给孙凯科普起来。周围很多人跟孙凯一样,都是第一次见到集装箱。这会儿这些人已经在互相讨论着这个新事物。

安华刚想说什么,就见那黄建东居然带着他的副队长,朝着他们这走了过来。

“安队长,咱们可好久没见面了。”

安华看着忽然走过来的黄建东,听着他说这话,有点想吐。

事实上,她直接做出恶心的表情,说道:“黄主任,哦,不对。你现在应该是黄队长了。请问有事吗?”

黄建东还是一副高深莫测的样子:“别以为山海市是那么容易混的地方。我跟你说,你们在这里呆不长久的。”

放狠话谁不会。安华就最恶心这样的人。她也学着黄建东的样子,冷哼一句:“这句话要送回给黄队长你了。好好一个车队的队长,把自己搞得跟阴沟里面的老鼠那样。你那些金主是讲规矩的你不知道吗?”

“你……”

花了船公司的钱建立起来的车队,就得遵守船公司定下来的规矩。虽然安华没有跟这个年代的船公司多接触。但是,这些企业能做大做强,肯定是有几把刷子的。

换句话说,这些企业不可能容忍手底下的人搞小动作。

黄建东没想到安华还这么嘴硬。

“之前那些只是开胃菜。现在我回来了,可是还有很多好东西没有招呼你们。”

说完这些话后,这人就走到金主那边,开始低头哈腰说起些什么东西来。

“安华,这就是那联合车队的队长?”

纪宏山不知道什么时候离开了那群讨论激烈的领导人。

“这种人得要小心的,最喜欢在背后捅刀子。这个先不说,你过来。我帮你引荐几个省里市里的领导。”

作者有话说:

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计划启动

自从那天货轮跟空箱到港后, 整个山海市都在讨论着这件事情。

安华无论是呆在车队还是出去跟同行业的会面,大家的话题永远都是这个。而安华却把目光放到了出现在码头上的黄建东。

这两天的功夫, 她已经找到了些黄建东之前从山海市运输公司开除后的生活轨迹。

总的来说, 这人是个人物。

被山海市运输公司开除后,黄建东消沉了一段日子。后来,因为有五六个司机跟着他一起被开除。这些人为了生计, 最后跑到羊城去讨生活了。换了个城市,靠着手上开车的技术。再加上羊城因为经济发展,需要大量货车司机。这几个人最终在羊城站稳了脚跟。

不过,给安华提供信息的是一位羊城工厂的老板。他对黄建东在羊城具体的生活轨迹不了解。

“安队长,我就听说他们在羊城,主要是跑羊城—深城这条线路。听说只要给钱,他们都帮忙送货。就靠着这个, 在羊城算是打响了点名气。不过, 一般找他们跑车的, 都是些手里钱不多的小工厂。正规的大厂子是不找他们的。这些人, 没证。”

说到最后这一句话,这羊城小老板还特意压低了声音。

他话中的没证不是指黄建东这些人没有驾驶证。而是指他们的货物没有道路运营的资格。这个时候, 货车的运营是需要道路安全运输资格的。目前,只有挂靠在国营单位的货车, 才能合法运营。

显然, 黄建东这些人跑到羊城去混饭吃, 是不具备这种资格的。

至于为什么没有证还能在公路上跑而没有被人查出来,这种事情,里头的水深着呢!

安华把黄建东这几个人在羊城的粗略发展经过打听清楚后, 心里又有了一个疑问。

这些人是靠着跑黑车赚钱的。那么, 他们是怎么搭上这船公司代表艾德蒙先

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